Thiết bị phát hiện máy bay không người lái AH2

Giới thiệu sản phẩm

Thiết bị phát hiện máy bay không người lái cầm tay AH2 mạnh mẽ và được áp dụng rộng rãi. Nó chủ yếu được sử dụng để phát hiện máy bay không người lái đua, máy bay không người lái DIY và máy bay không người lái của các thương hiệu như DJI và Autel. Nó cũng phù hợp với nhiều máy bay không người lái khác nhau tuân thủ các tiêu chuẩn GB42590-2023, ASD-STAN prEN 4709-002 và ASTM F3411.

Phát hiện nhiều chế độ: Sử dụng phương pháp phát hiện phân tích gói dữ liệu và phổ kết hợp để đảm bảo phát hiện toàn diện và chính xác.

Tính năng sản phẩm

1,Thu thập thông tin phong phú: Đối với máy bay không người lái hỗ trợ các tiêu chuẩn GB42590-2023, ASD-STAN prEN 4709-002 và ASTM F3411, nó có thể thu được thông tin phong phú, bao gồm vĩ độ và kinh độ của máy bay và phi công, số ID thiết bị, khoảng cách, độ cao và phương vị máy bay.

2,Phạm vi phủ sóng siêu rộng-Băng tần rộng: Bao phủ hoàn toàn toàn bộ dải tần của máy bay không người lái FPV truyền video mô phỏng, không để lại "yếu tố đáng ngờ" nào không bị phát hiện.

3, Phát hiện dải tần chính xác: Có khả năng phát hiện chính xác các dải tần số cụ thể để truyền video FPV.

4, Phát hiện ngoại tuyến, an toàn: Quá trình phát hiện không dựa vào cơ sở hạ tầng bên ngoài, đảm bảo tính độc lập và bảo mật của thiết bị.

5, Nhiều phương thức báo động: Cung cấp đồng thời ba phương thức báo động: hiển thị văn bản, âm thanh và rung, cảnh báo kịp thời cho người dùng.

6,Tuổi thọ pin dài: Pin dung lượng cao-8Ah-tích hợp cho phép hoạt động liên tục và ổn định trong 5-6 giờ, đáp ứng nhu cầu hoạt động kéo dài.

7, Trải nghiệm người dùng thuận tiện: Thiết bị được thiết kế nhỏ gọn, sẵn sàng sử dụng ngay khi bật. Nó dễ vận hành và mang theo, đồng thời có thể dễ dàng xử lý cả việc kiểm tra ngoài trời và ứng phó khẩn cấp.

Thông số sản phẩm

Quy trình vận hành

Thiết bị này rất dễ sử dụng; nó bắt đầu hoạt động ngay sau khi bật nguồn. Vui lòng làm theo các bước sau:

1, Kiểm tra: Trước khi bật nguồn, hãy kiểm tra xem thiết bị có được cất giữ trong thời gian dài không sử dụng hay không và xác nhận dung lượng pin.

2, Lắp đặt ăng-ten: Có hai cổng ăng-ten trên đỉnh thiết bị, được đánh dấu bằng chữ “L” và “H”. Kết nối ăng-ten được đánh dấu "L" với cổng ăng-ten "L" và ăng-ten được đánh dấu "H" với cổng ăng-ten "H" rồi siết chặt chúng. "L" dành cho ăng-ten tần số-thấp và "H" dành cho ăng-ten tần số-cao.

3, Bật nguồn: Nhấn và giữ nút nguồn trong khoảng 3 giây. Màn hình sẽ sáng lên và chuyển sang trạng thái tìm kiếm và phát hiện vệ tinh. Tùy theo chất lượng tín hiệu dẫn đường xung quanh, bạn đợi 1-2 phút cho đến khi biểu tượng vệ tinh chuyển sang màu xanh, báo hiệu thiết bị đã định vị thiết bị thành công.

Màn hình phát hiện được hiển thị trong hình ảnh bên dưới:

Khi phát hiện máy bay không người lái, nếu đó là máy bay không người lái FPV, nó sẽ hiển thị loại máy bay không người lái, dải tần và cường độ tín hiệu;

Nếu là máy bay không người lái RID, nó sẽ hiển thị khoảng cách giữa máy bay không người lái và thiết bị, thời gian cập nhật, kiểu máy, ID máy bay không người lái, tốc độ tức thời, độ cao thực, góc phương vị giữa máy bay không người lái và thiết bị (Bắc là 0, tăng dần theo chiều kim đồng hồ) và khoảng cách giữa điểm cất cánh (phi công) và thiết bị.

Truy vấn dữ liệu lịch sử:

Nút rung là một nút đa chức năng. Nhấn nhanh sẽ vào giao diện truy vấn dữ liệu lịch sử. Sau khi vào giao diện dữ liệu lịch sử nhấn nút âm lượng + hoặc âm lượng - để chuyển đổi giữa các trang lên và xuống để dễ xem. Có thể truy vấn tối đa 30 mục dữ liệu lịch sử.